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SENNHEISER EM2000 机架式话筒主机价格
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SENNHEISER EM2000 机架式话筒主机价格

SENNHEISEREM2000机架式接收机价格SENNHEISEREM2000概述在坚固的19英寸无线接收机金属外壳之下隐藏的是高度***的传输技术。作为2000系列的组成部分,EM2000让...

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    北京 东城区 广渠门内大街6号
产品特性:话筒接收器加工定制:否品牌:SENNHEISER
频率范围:SENNHEISER话筒接收器HZ货号:SENNHEISER EM2000 机架式接收机覆盖角度:面议°
外壳材料:北京盛世音盟电子科技有限公司尺寸:面议cm电压:220V
公司名:北京盛世音盟电子科技有限公司

SENNHEISER EM2000 机架式话筒主机价格详细介绍




SENNHEISER EM2000 机架式接收机价格


SENNHEISER EM2000

概述
在坚固的19英寸无线接收机金属外壳之下隐藏的是高度***的传输技术。作为2000系列的组成部分,EM 2000让你可以在UHF频率范围内使用五个窗口,达到75MHz。20个通道组每组多64个预设,另外6个组每组有多64个用户可编的通道。使用红外传输,可以快速同步发射机。你还可以使用Ethernet网络连接每个发射机并利用PC上运行的 Sennheiser Wireless System Manager 软件进行监测和遥控。

特点
坚固的标准19寸金属外壳,内建供电单元
频率个数多可达3000个,交换频宽可达75MHz
20个固定频率组,每组有多可达64个相互兼容的预设
6个用户频率组,每组多有64个可调通道
真多集接收技术带给你的接收质量
内建天线信号拆分器,允许多8台设备堆叠而无需添加额外的天线信号拆分器
导频静噪电路带来无干扰的操作
通道组内的频率扫描功能
可使用Sennheiser’s Wireless Systems Manager做连续频率扫描
频率设置的步长是25 kHz
静噪设置在显示屏上始终可见
用于有源天线的电缆
带平衡变压的音频输出
HDX降噪系统的信噪比大于120 dB(A)
可连接PC的Ethernet插座
可使用Sennheiser WSM PC软件监视和遥控
用户友好的菜单界面,两种颜色的背光(红色作为警告)
发射机可以使用接收机的菜单设置
可使用红外方式与发射机同步
共有4套频率均衡器欲设
用于监听传输状况的SoundCheck模式
可调节的耳机连接

包装内含
一台EM 2000机架式接收机
三条电源线 (EU, UK, and US)
两根天线
四个粘性贴脚
一本使用手册
一份附加频率清单
一份附加无线射频功率清单

技术指标 
无线射频频率范围516..... 865 MHz
载波频率个数max. 3000
预设个数max. 64
交换频宽max. 75 MHz
峰值频偏+/- 48 kHz
静噪阀值Off, 5 ... 25 dBμV
互调间距≥ 75 dB
天线插座2 BNC (50 OHM)
可堆叠插座2 BNC (50 OHM)
增益0 dB ±0,5 dB
降噪器HDX
频率响应范围25 ... 18000 Hz
信噪比> 120 dB(A)THD, 
总谐波失真< 0,9 %Audio-XLR
接头XLR-3 + 6,3 mm
音频输出电平 (平衡的)+18 dBu max
信号增强器12 V DC, 2 x 200 mA
工作环境温度–10 °C ... +55 °C
供电100 - 240 V AC, 50/60 Hz
耗电(电流)max. 0,2 A
外形尺寸(接收机)217 x 483 x 43 mm
重量(接收机)2600 g
 









汽车音响改装布局有窍门 让音效达到

在汽车音响改装方面,功放、扬声器的改装非常重要,当然音响器材安装的位置、布局对音响效果也会产生***的影响。下面我们简要介绍一下汽车音响如何巧妙地布局。

汽车隔音——车门

在汽车内听音乐与在家里欣赏音乐有一个的不同,那就是车在快速移动,为了达到很好的效果,这就对音响器材提出了更高的要求,同时车辆高速行驶时,风噪、胎噪及机械噪声会对音响系统产生干扰。因此就需要对车辆进行改造。一般是选择车门做制震和隔音。车门隔音在许多汽车改装店汽车音响 改装店里都可以做。

 一般采用柔软的发泡海绵来密封门腔,效果的是用的制震板,但是制震板的成本比发泡海绵要高很多。

扬声器位置有讲究
  汽车音响改装时,高、中、低音的扬声器也要各自独立,如果安装在一起只会互相干扰。如一位车主在改装他的汽车音响时,将高音喇叭安装在A柱两侧,中音喇叭安装在中控台两侧的位置,而中低音喇叭安装在前车门的底端。据改装技师介绍,这样有利于中高音间的衔接,形成音场的准确定位。而且这样改装并没有破坏原车部件,随时可以分拆下来。

音响巧布局

不少车主改装时选择将音箱藏匿起来,采用内置式,这样可以节省空间,是非常实用的选择。同时还可以选择外形不规则的音箱,这样可以限度地利用空间,而且不规则的外形有利于消除音波之间的干扰。




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